第 49屆巴黎—布爾歇國際航空航天展覽會（巴黎航展）將于2011年6月20日至26日舉行，來自45個國家的上千參展商將出席。展望本次航展，有三大特點：新能源飛機成為亮點；傳統飛機制造公司以新面貌示人；中國航空航天企業作為新勢力在國際舞臺上集體亮相。

　　特邀嘉賓“太陽驅動”成亮點

　　巴黎航展總策劃人路易·勒波茨表示，經濟復蘇下的巴黎航展主題確定為 “創新與環保”。為了更好體現這一主題，航展組織者特別邀請世界最大的太陽能飛機——瑞士制造的 “太陽驅動”號和設計團隊前來參展。 內容來自123456

　　“太陽驅動”號在2010年7月成功實現24小時不間斷飛行，并因此載入人類飛行史冊。體積龐大的“太陽驅動”號大量使用超輕碳纖維材料，質量約1600公斤，僅相當于一輛小貨車。

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　　制造這架飛機的發起人、瑞士探險家貝特朗·皮卡爾說，“太陽驅動”號參展，是為了向公眾展示新技術在節能和可再生能源生產方面所擁有的巨大潛力。

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　　老牌飛機制造商重裝亮相 內容來自123456

　　今年巴黎航展，航空業兩大制造商——歐洲的空中客車（空客）公司和美國的波音公司希望向業界和公眾展示新的面貌。 內容來自123456

　　空客公司參展飛機包括 A380飛機、A400M軍用運輸機和C295運輸機等。為了強調新形象，空客將推出自己對未來航空的構想，內容涉及替代燃料、空中交管、商業模式、研發以及人才等5個方面。

　　波音公司帶來了創新機型波音787夢想飛機和波音747—8型飛機。波音747—8型飛機是1970年投入使用的波音747雙層客機的更新、加長與節能版。

　　中國航空航天業閃亮登場

　　中國航空工業今年以 “融入世界航空產業鏈”為主題亮相巴黎航展，全面展示中國在技術創新方面整體實力的提升，以及融入世界航空產業鏈的最新成果。

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　　據巴黎航展主辦方介紹，今年將有10家中國參展商，展品包括梟龍、獵鷹L15、翼龍、新舟600等一系列新一代航空產品。成立不久的中國商用飛機有限責任公司將在巴黎航展展示C919大型客機的樣機。

　　在本屆航展上，國際宇航聯合會計劃把一面會旗轉交給中國代表團，以便中國的“天宮一號”飛行器能夠攜帶這面旗幟升空。據國際宇航聯合會介紹，將轉交的會旗曾經在國際空間站上展示過。