《暸望新聞周刊》的一篇關于中國碳纖維產業危機的報道在國內材料界引起了共鳴。

    作為材料領域的一項發明，碳纖維最早的用途是用于高爾夫球桿，后來才被發現可以用于航空航天等領域。也正式因為有了軍事用途，高性能的碳纖維也就成了西方國家對中國禁運的戰略性物資。有類似地位的還有高性能膜材料，工業上主要用于過濾和處理污染水從而起到凈化作用，但卻被日本政府認為在軍事后勤上有實用價值而被禁止對中國出口。

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    同樣作為材料產業，與鋼鐵、銅鋁、水泥和平板玻璃等“產能過剩”行業相比，在國內有很多材料因其技術含量高和具有戰略價值而被稱為高性能材料。不過，與產能過剩行業的企業激烈競爭相比，國內高性能材料行業甚至鮮有企業，從業主體的性質多為科研院所和大學等事業單位。也因為這些高性能材料的應用規模小和技術含量高，這些體制內的科技人士和科研單位多頗有學術和政治地位以及影響力。 123,123

    2010年，在《國務院關于加快培育和發展戰略新興產業的決定》的七大戰略戰略新興產業之一的新材料產業部分，明確提出提升高性能纖維及其復合材料發展水平。但在2012年科技部出臺的多個戰略新興產業領域的“十二五”規劃中，雖然針對高品質特殊鋼和高性能膜材料制定了專項規劃，但沒有高性能纖維和復合材料方面的規劃。 

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    “多年來，我一直在呼吁借鑒美國波音公司[微博]和日本東麗公司在787復合材料部件上的組織模式”。在原航空工業部高級工程師楊超凡研究員看來，國內高性能材料行業的問題是沒有“產業組織者”：“計劃經濟時代，從冶金、化工到紡織和輕工，以及各軍工部門都和材料有關，各有各的科研和生產體系和隊伍。但高性能材料發展到目前的復合材料階段后，就沒有行業主管部門了，想向政府部門反映行業的問題都不知道哪個部委負責。多年來，國家發改委從高技術產業化的角度對材料有項目扶持，但也不是行業主管部門。而且，原來那些各行業部門的材料科研生產體系對復合材料的理解和認識也很不一致，堅持認為中國在復合材料領域與國外差距不大和差距很大的泰斗級人物都有，所以估計在政府官員看來也無從決策。” 123,123