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2015 09-17
2014年一季度中國玻纖復(fù)合材料行業(yè)經(jīng)濟運行解析

2014年,發(fā)達國家步入中長期復(fù)蘇的過程,新興經(jīng)濟體和發(fā)展中國家進入長期調(diào)整時期,國內(nèi)經(jīng)濟正在經(jīng)歷一場爬坡過坎的結(jié)構(gòu)性變革。在此背景下,2014年一季度中國 玻璃纖維 復(fù)合材料...

2015 09-17
國產(chǎn)碳纖維風(fēng)電葉片時代即將到來

一邊是成本略低的 玻璃纖維 ,一邊是重量更輕的 碳纖維 ,成本與重量如何取舍,材料與技術(shù)怎樣演變, 75米葉片承載的挑戰(zhàn)并不輕松。 2014年開春,75米葉片在中復(fù)連眾低調(diào)下線。在...

2015 09-17
勞斯萊斯古思特采用碳纖維材質(zhì)減輕車身重量

隨著寶馬i3、i8陸續(xù)采用 碳纖維 材料,未來寶馬集團將全面推廣碳纖維在旗下造車技術(shù)中的應(yīng)用。這其中大量采用碳纖維材料的寶馬7系將于2015年推出,而隸屬于寶馬集團的豪華品牌勞...

2015 09-17
直8配備亞洲最大復(fù)合材料旋翼槳葉 壽命超6千小

復(fù)合材料 槳葉壓力機 直8機 復(fù)合材料 槳葉 復(fù)合材料 槳葉研制團隊成員研討問題 復(fù)合材料 槳葉制造是一種集機加、鈑金、表面處理、鉚接裝配、膠接裝配、 復(fù)合材料 成型、靜動平衡...

2015 09-17
碳纖維助汽車輕量化 日本車企難應(yīng)用

寶馬(BMW)推出的純電動汽車在量產(chǎn)車中率先采用了碳纖維車體,而日本車企對采用這種新材料仍表現(xiàn)消極,與鋼鐵企業(yè)過于緊密的交易關(guān)系反而可能會阻礙材料的轉(zhuǎn)型,使日本車企在...

2015 09-17
Nanosteel以“納米鋼材”實現(xiàn)汽車輕量化設(shè)計

汽車的車架結(jié)構(gòu)通常都由鋼板材料沖壓而成,但隨著各國對汽車燃效的要求日漸嚴苛,汽車行業(yè)不得不尋求新的材料方案。其中,可選的材料包括先進 高強度鋼材 (AHSS)、 輕量化鋁合...

2015 09-17
碳纖維增強型復(fù)合材料車輪成功問世

碳纖維 增強型 復(fù)合材料 車輪成功問世 在2014美國JEC復(fù)合材料及新材料展上,奧地利Mubea Carbo Tech公司(以下簡稱Mubea)帶來了其最新研究成果 碳纖維 復(fù)合材料 車輪 。Mubea方面表示,公司擬...

2015 09-17
裝碳纖維套件 寶馬M4 Coupe特別版發(fā)布

在今年的古德伍德(Goodwood)速度節(jié)上,寶馬發(fā)布了M4 Coupe特別版車型(Pistonheads M4 Coupe),該車的諸多套件均采集 碳纖維 材料打造。 這款M4 Coupe特別版的車身將噴涂Tanzanite Blue金屬漆,...

2015 09-17
Palmer Johnson 發(fā)布48米碳纖維系列運動游艇

Palmer Johnson近日發(fā)布了項目PJ265,該 游艇 為其48米超級運動艇系列的第一艘。 船廠方面認為該系列重新定義了游艇的最重要指標(biāo)擁有最瑰麗壯美的外觀,同時兼具傳統(tǒng)游艇的構(gòu)造空間和...

2015 09-17
波音與空客加速未來市場競爭

全球兩大客機制造巨頭波音與空客基本壟斷全球的大型客機市場。多年來,兩家企業(yè)不僅在訂單數(shù)上你爭我奪,還在新機型的推出方面針鋒相對。 2009年12月,波音787型客機完成首次試飛...

2015 09-17
瀝青基碳纖維開發(fā)技術(shù)

中化新網(wǎng)訊 比鋁輕、比鋼強、比人頭發(fā)細的瀝青基碳纖維,近年來引起了河南、山西、山東等地煤化工企業(yè)的關(guān)注,有的地方甚至已經(jīng)把瀝青基碳纖維作為十二五有發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)品進行...

2015 09-17
單壁碳納米管可控生長研究

碳納米管的可控制備是目前碳基電子學(xué)發(fā)展中亟待解決的瓶頸問題,國際半導(dǎo)體路線圖委員會2009年所提出的碳納米管基電子學(xué)發(fā)展中的五大挑戰(zhàn)中的前兩個挑戰(zhàn)分別是碳納米管的性質(zhì)可...

2015 09-17
2011年起樹脂產(chǎn)品價格開始提高

隨著全球經(jīng)濟的回暖,涂料原料市場需求明顯增加,提價也便應(yīng)運而生了,導(dǎo)致原料提價的另一個原因是國際原油價格的上漲。全球原料產(chǎn)品價格都在上調(diào),樹脂產(chǎn)品自然也不例外,近...

2015 09-17
2011年起樹脂產(chǎn)品價格開始提高

隨著全球經(jīng)濟的回暖,涂料原料市場需求明顯增加,提價也便應(yīng)運而生了,導(dǎo)致原料提價的另一個原因是國際原油價格的上漲。全球原料產(chǎn)品價格都在上調(diào),樹脂產(chǎn)品自然也不例外,近...

2015 09-17
中鋼吉炭為碳纖維龍頭股

新浪提示:本文屬于個股點評欄目,僅為證券咨詢?nèi)耸繉ο嚓P(guān)個股或板塊的個人觀點和分析,并非正式的新聞報道,新浪不保證其真實性和客觀性,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。一切有...

2015 09-17
中山大學(xué)開發(fā)劍麻纖維增強復(fù)合材料

劍麻(Sisal)是一種多年生的硬質(zhì)纖維作物,屬龍舌蘭科,我國的廣東、廣西、海南、福建 、云南和浙江等省均有種植,尤其廣東省的湛江市劍麻種植面種約2200公頃,年產(chǎn)劍麻纖維2萬多噸...

2015 09-17
復(fù)合材料的發(fā)展離不開3G領(lǐng)航

隨著科技的發(fā)展,高分子復(fù)合材料家族更加完備,已經(jīng)成為眾多產(chǎn)業(yè)的必備材料。目前全世界復(fù)合材料的年產(chǎn)量已達550多萬噸,年產(chǎn)值達1300億美元以上,若將歐、美的軍事航空航天的高...

2015 09-17
碳纖維阿斯頓馬丁One-77將于4月18日國內(nèi)首發(fā)

近日獲悉,阿斯頓馬丁One-77超跑將于4月18日國內(nèi)首發(fā)。據(jù)悉,該車在全球市場僅限量發(fā)售77臺,而其動力源來自一臺7.3L V12發(fā)動機,百公里加速僅為3.5秒,極速達到355公里/小時。 為了進...

2015 09-17
碳纖維F1賽車內(nèi)部構(gòu)造曝光:分解成3200個零部件

北京時間3月10日消息,F(xiàn)1賽車造價數(shù)千萬美元,內(nèi)部構(gòu)造一直是嚴防死守的高度機密,外人根本無從得知。但梅賽德斯GP-佩通納F1車隊的首席執(zhí)行官尼克弗萊卻反其道而行之,主動泄露...

2015 09-17
孫晉良:跋涉在復(fù)合材料研究領(lǐng)域

上海大學(xué)復(fù)合材料研究中心主任、中國工程院院士孫晉良以國家戰(zhàn)略需求為己任,與研究團隊率先開展了新一代高強度、耐燒蝕碳/碳復(fù)合材料的研制工作,同時開展了碳/碳金屬、碳/碳...

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