新華社青島４月１３日體育專電（記者張旭東）青島黃金海岸浮山灣１３日迎來“海上Ｆ１”賽事，１１條來自國際帆聯極限帆船系列賽的大帆船將在這里展開為期５天的第二站爭奪。這是此項賽事首次登陸中國，不僅在中國的奧帆之城再次掀起“ 全民帆船熱”，也讓奧運會留給青島的遺產底蘊更加深厚。


極限帆船到訪奧帆之城

瑞士阿靈基帆船、瑞典司月女神賽船、意大利紅色月亮帆船……１１條極限大帆船１３日中午在浮山灣的青島奧林匹克帆船基地下水并揚起五彩斑斕的風帆，這讓沿海一線觀戰的市民感覺似乎又回到了２００８年青島奧帆賽的現場。

國際帆聯極限帆船系列賽與沃爾沃環球帆船賽、美洲杯帆船賽、世界帆船對抗巡回賽并列為國際帆聯批準的四項特別賽事之一，參賽帆船由碳纖維材料制成，最快航行速度可達７５公里，比賽追求速度、驚險與刺激，這項賽事自２００７年創辦后首度造訪中國。 123,123

１３日１３時，１１條彩色帆船在青島奧帆中心防波堤南側約２００米的的港池集結，隨著裁判的信號旗指示，大帆船根據各自判斷，沿不同路線向東邊的浮標駛進。新西蘭酋長隊沿著直線前行，占據優勢；來自阿曼的浪潮馬斯科特隊則選擇“曲線救國”，先向防波堤方向前行，然后再調轉方向向浮標前進。

新西蘭酋長隊雖然直線距離較短，但是風向對其不利，反而是選擇路線最遠的浪潮馬斯科特隊率先繞過浮標，瑞士阿靈基帆船隊和瑞典司月女神賽船隊緊隨其后繞過浮標，一場帆船的極限速度爭奪激烈展開……

青島市重大國際帆船賽事（節慶）活動組委會副主席臧愛民介紹，２０１１年國際帆聯極限帆船系列賽共設置了９站比賽，青島是第二站，共吸引了來自１３個國家的４４名頂級帆船選手參加，其中包括多位奧運會冠軍及美洲杯等國際大賽的冠軍運動員和帆船隊。

國際大賽掀起“全民帆船熱”

國際帆聯極限帆船系列賽的到訪，讓這座奧帆城市再次掀起了“全民帆船熱”。比賽首日，青島奧帆中心人頭涌動，爭相一睹極限帆船的魅力；浮山灣蔚藍色的海面上，除有２０余米高的極限大帆船以外，還有點點小白帆，這是１５周歲以下的小帆船運動員在進行ＯＰ級帆船表演和比賽，展示中國奧帆之城青少年的帆船技能。

１３日，來自青島市文登路小學的５０名帆船愛好者來到奧帆中心與來自歐洲極限帆船隊的船長羅蘭德?蓋伯勒及其船員進行了面對面交流。六年級的劉琦瑄之前參加了２年的帆船訓練，她告訴記者：“和船長交流后解決了我學到了一些新的技巧，知道帆船訓練確實很苦，我們應該像這位船長一樣幽默，堅持不懈地訓練。”

記者了解到，１３日至１７日，每天都有５０名中小學生來到奧帆中心與參加極限帆船比賽的運動員交流。同時，青島還將于１６日組織遙控帆船友誼賽，１１支參賽船隊將分別組隊參加，同時邀請市民和游客組隊參與其中，與到訪的參賽船員互動。

青島市體育總會主席林志偉介紹，極限帆船系列賽的“第五人”活動也引起了市民和帆船愛好者極大興趣，提高了專業賽事的互動性。極限４０帆船可承載５名選手，其中４名為專業運動員，另外一名非專業參賽選手可通過培訓參與比賽，即“第五人”，體驗極限帆船的魅力。此次青島站比賽共有５５個“第五人”名額，當地組委會拿出３０個名額向社會公開選拔，吸引了７３人報名。

選拔通過的克來格?奧爾康是澳大利亞人，在青島一家ＩＴ公司工作，他說：“我從事帆船運動已經１５年了，熱愛航海，但這次是第一次參加極限帆船比賽。這種帆船速度很快，就像‘海上Ｆ１’一樣，我非常期待。”

　　五洲帆影輝映奧運遺產

１７日比賽結束后，所有參加極限帆船比賽的運動員將把這次比賽中使用的手套掛在青島奧帆博物館，作為這次極限帆船系列賽留給青島的紀念，這也寓意國際帆聯極限帆船系列賽讓這座奧帆之城的奧運遺產底蘊更加深厚。

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２００８年舉辦奧帆賽之后，青島又相繼迎來了沃爾沃環球帆船賽、克利伯環球帆船賽、美洲杯帆船賽等三大國際帆船賽事，本土培養的“青島國際帆船周”也吸引了越來越多的世界目光，奧運會為這座城市實現了帆船運動的從無到有，從陌生到熱愛。

青島市副市長王修林介紹，自２００８年青島奧帆賽之后，青島帆船運動普及很快，目前已有１３８個學校和俱樂部向青少年提供帆船培訓，現在已培訓５０００余人，年均培訓１０００余人。

奧運會帶給這座城市的不僅是帆船運動的普及，青島與帆船運動相關聯的帆船產業也蓬勃發展。目前，青島市從事帆船運動的俱樂部２８家，游艇摩托艇生產企業３０多家，已形成水上體育、休閑旅游，以及帆船制造、銷售和展覽，包括帆船培訓、帆船俱樂部和港池泊位的建設和開發銷售等產業于一身的產業鏈。

國際帆聯極限帆船系列賽組委會官員勞倫特?喬利艾特在接受新華社記者采訪時說：“極限帆船系列賽選取舉辦城市時不僅要考慮其賽場的自然條件，包括風力、水溫、水質等，還要考慮當地市民是否熱愛這項運動，志愿者是否愿意服務這項賽事。這次我們與青島建立了合作關系，我們也看到青島具備這樣的條件，我們希望與青島能有長期的合作。”