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碳纖維布牛腿加固中的應用 123456
三河閘位于洪澤湖東南角，是淮河入江水道的控制口門，設計流量12 000 m3/s。1968 年加固時在閘身上游側增設了鋼筋混凝土結構的檢修門起吊牛腿127 根。牛腿挑出工作橋面0.625 m，牛腿端部截面尺寸為0.2 m×0.24 m。由于牛腿結構設計不合理，施工質量較差，1998 年起牛腿混凝土出現(xiàn)破損、剝落、露筋等現(xiàn)象。多次采用傳統(tǒng)的水泥砂漿方法進行修補，但仍有上述現(xiàn)象發(fā)生。2004 年7 月，三河閘管理所引進碳纖維對牛腿進行了加固。 123,123
檢修門起吊牛腿兼有抗剪和抗彎作用，原結構破壞形態(tài)主要為剪切破壞，部分為受拉筋不足破壞。根據(jù)工程實際情況，加固時采取粘貼橫向和縱向碳纖維布相結合的方法提高牛腿的抗剪和抗彎性能。即垂直牛腿軸向粘貼全封閉300 g/m2 碳纖維包箍，提高牛腿的抗剪性能；在牛腿頂部沿軸向粘一層同型號碳纖維布，起抗拉及包箍接頭壓條作用。 內容來自123456
運用該技術加固的三河閘檢修門，起吊牛腿抗剪、抗彎性能均得到很大提高，抗剪承載力從原來的43.6 kN，提高到140.80 kN，抗彎強度從原來的42.9 kN·m，提高到51 kN·m。
