碳纖維復合材料的用途和特點

　　碳纖維是一種密度只有1.78克/立方厘米，抗拉強度卻達到3400MPa的優質纖維材料(Material)。碳纖維手機殼是一種含碳量在95%以上的高強度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機纖維沿纖維軸向方向堆砌而成，經碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。碳纖維制品就是指以碳纖維預浸布為原材料，通過不同的加工方法，加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。比起傳統的塑料、金屬，它的強度更高、可設計性更強，使用領域也更廣。90%以上的碳纖維不單獨使用，而是作為增強材料(Material)加入到樹脂、金屬、陶瓷(原料:非金屬礦物)等基體中，構成復合材料(Material)。這篇文章小編就來講一下碳纖維復合材料的用途以及特性。

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  　　碳纖維復合材料(Material)最大的特性是質輕高強，強度比鋼材高出四倍之多，密度只有它的四分之一。碳纖維復合材料此前世界上碳纖維技術發達的國家（美國、德國、日本、韓國），對于向中國輸出碳纖維產品和技術，保持著極其謹慎的態度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進口，還受到發達國家的嚴格控制。此外還有導電、耐高溫低溫、耐腐化侵蝕 、耐疲勞、彈性模量高、熱膨脹系數小、X射線的透過率高、防水、不生銹等優點。
  　　最早的時候，碳纖維復合材料(Material)只使用在軍工航空領域，解決了武器隔熱問題(Emerson)。碳纖維復合材料在之前還有一種說法是，碳纖維制品與同等質量的金屬材料相比，碳纖維的強度等于金屬強度的12陪。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業領域有著廣泛的應用。隨著時代的進步，各個行業都對材料提出了新的要求，例如汽車領域，要求部件輕質，可加快行駛速度，最大化減少油耗；機械領域，需要重量輕、高彈性和強度特別高的的殼體結構件，利于機械快速、平穩地運轉。碳纖維能滿足多項苛刻的要求，目前涉及到的領域有航天航空、軍工、醫療器械、汽車制造、機械設備、體育娛樂、高鐵、家具等，范圍(fàn wéi)還在不斷擴大中。 copyright 123456
  　　不同碳纖維產品(Product)的成型方法不同，板材一般使用鋪層熱壓工藝、管材使用纏繞或拉擠工藝、立體結構件使用模壓、熱壓罐、真空導入等，根據需要，產品成型以后還可進行拋光（polishing）、打磨、噴涂等后處理(chǔ lǐ)。碳纖維增強樹脂基復合材料(Material)