碳纖維是多學科、多技術的高新技術產品(Product)。碳纖維復合材料在之前還有一種說法是，碳纖維制品與同等質量的金屬材料相比，碳纖維的強度等于金屬強度的12陪。可用于航天航空、文體器材、醫用器械、新能源、機械設備、電子儀器設備等多個領域。擁有重量輕、強度高、耐高溫、抗蠕變、抗震、熱膨脹系數低、可設計性強等優異的性能。那么碳纖維的熱膨脹系數到底是多少呢？

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  　　當物體受熱時，其長度或體積發生增大的現象稱為熱膨脹，熱膨脹系數表示材料(Material)膨脹程度。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業領域有著廣泛的應用。熱膨脹系數可分為線膨脹系數和體膨脹系數兩種，一般是指線膨脹系數。線膨脹系數是指固體受熱時的任何線度、寬度、厚度或直徑等的變化，并以符號R表示，即溫度每改變IK時長度的相對變量，其單位(unit)為1/K。當溫度為20℃~70℃的時候，T300碳纖維的熱膨脹系數為-0.74×10^6/K，M40碳纖維的熱膨脹系數為-1.23×10^6/K。
  　　碳纖維的熱膨脹系數小于金屬，又有著四倍鋼的強度、四分之一鋼的重量，在非常多領域已開始代替金屬材料(Material)使用。碳纖維復合材料在之前還有一種說法是，碳纖維制品與同等質量的金屬材料相比，碳纖維的強度等于金屬強度的12陪。碳纖維復合材料此前世界上碳纖維技術發達的國家（美國、德國、日本、韓國），對于向中國輸出碳纖維產品和技術，保持著極其謹慎的態度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進口，還受到發達國家的嚴格控制。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業領域有著廣泛的應用。就拿汽車行業為例，汽車所用燃料的60%消耗于汽車自重，車體每減重10%，其油耗可最大化減少8%－10%，排放可最大化減少10%。使用碳纖維代替笨重的金屬，將得到很好的減重效果，對能源的節約以及環境的保護也有重要意義。 123,123
  　　碳纖維作為一種原材料(Material)，它的價值必須通過(tōng guò)應用才能得以展現，位于的，是一家集汽車工業、航空軍工、醫療器械、軌道交通于一體的碳纖維產品(Product)制造商(又名：生產廠商），在碳纖維復合材料(Material)的改性上形成自己的專利（意為：公開的信件或公共文獻）研發技術和知識(zhī shí)產權，使碳纖維復合材料(Material)的產品(Product)性能符合不同設施(shè shī)、不同環境和不同條件下的應用需求。碳纖維板的厚度一般都多大