1970年的時候，我國成功發射里第一顆人造地球衛星。碳纖維制品就是指以碳纖維預浸布為原材料，通過不同的加工方法，加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。碳纖維復合材料在復合材料大家族中，纖維增強材料一直是人們關注的焦點。自玻璃纖維與有機樹脂復合的玻璃鋼問世以來，碳纖維、陶瓷纖維以及硼纖維增強的復合材料相繼研制成功，性能不斷得到改進，使其復合材料領域呈現出一派勃勃生機。下面讓我們來了解一下別具特色的碳纖維復合材料。碳纖維復合材料主要是由碳元素組成的一種特種纖維，其含碳量隨種類不同而異，一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性，如耐高溫、耐摩擦、導電、導熱及耐腐蝕等，但與一般碳素材料不同的是，其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物，沿纖維軸方向表現出很高的強度。碳纖維比重小，因此有很高的比強度。它可以進行天文氣象的研究（research)；可以進行大地測量、勘探(exploration)；也可以進行無線（wireless)電通訊。人造衛星是使用多級火箭送向天空的。到達預定的高度，火箭相繼自動掉下。在這脫開的瞬間，因為作用力的改變，產生很大的震動。彈性模量越高的材料(Material)，震動衰減（attenuation）性就越好。使用高彈性模量的碳(C)纖維增強材料的話，不需要使用防震動的支架，就能讓衛星繼續按照正確的方向飛行。 本文來自123

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  　　除了良好的彈性模量，碳(C)纖維的輕重量、強度（strength)特別高的、耐沖擊、耐摩擦、耐高溫、耐腐化侵蝕 等優異的性能也讓它成為人造衛星的優越材料(Material)。人們在設計人造衛星、火箭和space ship等flight vehicle時，對于它們的 ;體重 ;真的是斤斤計較。因為每增加一公斤載重都得付出大量的燃料(fuel)，并要增加許多技術上的困難（difficult)。用碳(C)纖維增強塑料（結構:合成樹脂、增塑劑、穩定劑、色料)不僅機械強度高于一般材料，重量也比金屬輕了一半。例如用8根外徑(外緣直徑)為68毫米，長度為4.4的碳(C)纖維增強塑料支承架，它的重量還不到3.6公斤。若大量使用這種材料，能運載更多的科學儀器設備。宇宙中的環境可不比地球，沒有大氣層的保護，會受到嚴重的太陽輻射(Radiation)。飛船沖破大氣層的時候還會受到強大的摩擦力以及高溫的灼燒。碳(C)纖維材料的耐高溫能力達到上千攝氏度(℃)，不用擔心損壞。   　　航天航空在一定程度上代表著國家的最高科技，在這個領域，我國取得了非常多成就，領先(率先)于世界。碳(C)纖維作為一種新興的材料，促進航天事業的發展，為國家的發展做出巨大的貢獻。要是你需要碳(C)纖維材料的話，歡迎來我們公司(Company)訂購。 copyright 123456