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2015 06-24
輕量化未來 汽車制造新寵碳纖維材料揭秘

有時候我們會在汽車領域里面發現一個很有意思的現實,那就是如果你希望汽車在移動的時候能夠更少的對環境造成影響,那么最好的方式就是盡可能少的移動較少的質量的物體。如果...

2015 06-24
實現車體輕量化的殺手锏-碳纖維強化樹脂

碳纖維作為汽車車體輕量化的王牌而備受期待。業界齊心協力,力爭縮短加工時間。 21世紀是材料科技的時代,三菱化學控股集團社長小林喜光說道。 為此,小林社長舉出了碳纖維這個...

2015 06-24
碳纖維供暖:低碳生活進入尋常百姓家

住在上海市虹口區飛虹路289弄的張先生兩年前開始使用碳纖維供暖系統,鋪設面積為110㎡,當室外溫度-2℃5℃,室內設計溫度為16℃,室內設計功率為120W/㎡。據計算,他的碳纖維供暖系...

2015 06-24
碳纖維匕首

Full Description Get all three 100% carbon fiber Escort daggers in this exciting bundle. The Escort series of carbon fiber daggers feature aerospace grade woven and uni-directional pre-preg. The outer surface of the blades use a 3k 2x2 twil...

2015 06-24
上山下海全能 美國公司推出碳纖維兩棲突擊車

近日,美國吉布斯兩棲技術公司(Gibbs Amphibians)設計了一款高速兩棲車,名為Phibian,這款車在水里最高時速可達到每小時48公里。 吉布斯公司表示,他們研制的兩棲車Phibian水上最高時速可...

2015 06-24
碳纖維Spire Boat 快艇 復古未來風

Spire Boat快艇 SpireBoat公司與歐洲頂尖設計師蒂埃里-穆勒(ThierryMugler)聯手,打造出具有強烈復古未來風格的全新 SpireBoat快艇。這艘快艇驚艷的外觀設計將美學與流體力學進行完美的演繹,...

2015 06-24
大型飛機復合材料主結構的設計與發展

近幾年,國外對低成本、高性能復合材料結構在大型飛機上的工程應用進行了廣泛深入研究,取得了大量有工程應用價值的研究成果,具體體現在新設計飛機主要承力部件大量應用先進...

2015 06-24
全碳纖維的山地自行車

這架碳纖維的山地自行車售價高達USD$12,000。這架奢侈品是由一家并不出名的Delta 7 Sports公司所生產。整個車身主體使用了一種出讓人擔心的蜘蛛網結構。不過該公司發言人聲稱,這樣的...

2015 06-24
瑞士研究人員開發出碳纖維小號

位于瑞士Rapperswil的拉珀斯維爾技術學院(HSR)材料技術和塑料加工研究所(IWK)通過在樹脂傳遞成型中使用熔芯技術,成功地為Da Carbo AG公司開發出一種碳纖維小號。 IWK利用一種兩部分...

2015 06-24
減重是關鍵 通用計劃廣泛使用碳纖維材料

據美國汽車新聞網(autonews)來自底特律的消息報道,通用公司正與日本帝人公司(Teijin Ltd. of Japan)合作開發強度高、重量輕的新型碳纖維復合材料,該材料可能會用于其全球大批量銷...

2015 06-24
碳纖維復合材料在城鎮燃氣管道維修補強中的應

背景 隨著我國經濟的快速發展,城市建設十分迅速。第三方損害及防腐層破損引起的腐蝕缺陷是威脅在役城鎮燃氣管道安全運行的主要風險因素。目前,針對機械損傷或腐蝕缺陷而尚未...

2015 06-24
Furutech宣告碳纖維音響端子時代

覺得高檔喇叭線都已經貴到買不下手,想自己動手做嗎?Furutech聽到高階DIY玩家的心聲了!CF-202是Furutech2009年最新推出碳纖維音響專用端子的成員之一,延續Furutech優良血統,想找高階香...

2015 06-24
碳纖維超極本 ThinkPad X1 Carbon評測

隨著2012年的到來,英特爾超極本的市場逐步打開,形形色色的超極本侵蝕著傳統筆記本的市場份額,但專門面向商務用戶的超極本一直空缺,直到今年8月6日ThinkPad X1 Carbon的到來,才填...

2015 06-24
碳纖維:未來建筑增強材料的首選

德國在使用碳纖維、玻璃纖維等作為建筑物增強材料方面可以說世界領先。記者在參觀原東德德累斯頓大學時,該大學產業用紡織品研究中心主任豪斯汀介紹了他們研發建筑用紡織品增...

2015 06-24
歐美風機大型化競賽起步 碳纖維葉片長75米

風車能做到多大?英國《每日郵報》今天的一篇報道給出了答案:75米,這還只是一片扇葉的長度,接近當今最大客機A380的翼展長度。 此次西門子公司生產的75米葉片是目前全球最長的...

2015 06-24
CFRP成為環保車新寵 向量產車擴大市場

帝人與GM、東麗與戴姆勒、三菱麗陽與寶馬,這些企業正通過聯合開發、合并與合作,加速在量產車中應用CFRP。 作為環境和能源領域的推動力,CFRP受到的期待和關注越來越高。正像GM副...

2015 06-24
CFRP造車術介紹

據日經BP社報道,CFRP(碳纖維增強樹脂基復合材料,簡稱碳纖維復合材料)與鋼板及鋁合金相比,雖可大幅減輕重量,但因為成本高,此前只被用在賽車及超級車上。目前業內正在開發...

2015 06-24
未來的汽車什么樣—車身的輕量化

汽車的輕量化,不僅包括減輕車身的重量,還涉及對車身結構的整合,重新設計,達到最佳的輕量效果。在保證汽車的強度和安全性能的前提下,盡可能地降低汽車的整備質量,從而提...

2015 06-24
碳纖維復合材料在汽車車身上的應用及主要制造

一、未來汽車工業為什么用復合材料 復合材料可以減輕車身重量,降低油耗,減少尾氣排放,提高裝載量;其抗沖擊性強,能量吸收能力強,可以非常好地改善汽車的安全性能,F1上大...

2015 06-24
碳纖維在汽車上的應用解析

碳纖維(Carbon Fiber)是纖維狀的碳素材料,含碳量在90%以上,它是利用各種有機纖維在惰性氣體中、高溫狀態下碳化而制得。具有十分優異的力學性能。特別是在2000℃以上高溫惰性環境中...

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